* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A progressé au bout de la ligne opposée puis, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il marquait le pas.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Après avoir attendu en queue de peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise pour finir.
Une des animatrices, a perdu l'avantage à la sortie du tournant final puis, les accessits peu après.
Après avoir figuré dans le sillage des animateurs, a terminé de bonne manière, échouant d'assez peu pour la troisième place.
Après avoir bien figuré, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme pour finir.