* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré avant de céder pour finir.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
N'a été qu'un figurant.
Tout de suite là, a plafonné pour finir.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir figuré.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante.
Après avoir figuré, a plafonné en final.
A attendu longuement avant de finir de bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a cédé pour finir.
Après avoir trotté au sein du peloton, a fini convenablement en retrait des premiers.
S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle était au sein du peloton.
Rapidement dans le groupe de tête, a bien sprinté dans la ligne droite mais sans pouvoir résister à TALYMEDE PHIL.