* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu en tête au passage devant les tribunes, a été débordé dans le dernier tournant puis a plafonné.
Très vite en bonne position, a su terminer le plus vite.
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
S'est montrée fautive à la sortie du premier tournant alors qu'elle trottait aux avant-postes.
Jamais loin dans le parcours a marqué le pas pour finir.
Venu aux avant-postes dans le second virage, a été disqualifié à l'entrée du dernier tournant alors qu'il perdait des rangs.
A vite pris le galop.
Vite bien placé, a su terminer de bonne manière.