* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Une des animatrices, a cédé au bout de la ligne opposée.
Mal parti, a comblé du terrain pour finir mais sans jamais menacer les premiers.
Vite en retrait, a comblé du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
Est parti au galop.
Attentiste en retrait, a progressé à la sortie du tournant final, se montrant courageusement le plus fort par la suite.
Attentiste au sein du peloton en dedans, a progressé dans le tournant final, enlevant la décision près du but.
Attentiste en retrait, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant admirablement bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.