* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en retrait, a pris le galop à la sortie du tournant final.
Après avoir trotté en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite.
A vite pris le galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale.
Vite aux avant-postes en dedans, a nettement faibli dans la phase finale , a gagné un rang après enquête.
Un des animateurs, a été sanctionné en cédant au début de la ligne opposée.
Vite en queue de peloton, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite en dedans.
Rapidement à la pointe du combat, a juste plafonné dans les cent cinquante derniers mètres.
Une des animatrices en dehors, a cédé dans le tournant final.