* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en queue de peloton, a conclu honorablement mais, sans jamais menacer les premiers.
Vite en quatrième position, a eu sa chance pour un meilleur classement à la sortie du tournant final, avant de copiner pour finir.
Principal animateur en étant détaché, a pris le galop après les tribunes.
A rapidement été sanctionné.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné quelques rangs pour finir et a échoué d'assez peu pour un accessit.
Venue dans le dos des animatrices aux tribunes, est venue prendre la deuxième place dans les dernières battues.
Attentiste en retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.
A été sanctionnée pour allures douteuses dans la montée.
Vite bien placée a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, a été sanctionnée dans la phase finale alors qu'elle cédait.