* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Une des animatrices, s'est désunie peu après la sortie du tournant final.
Après avoir suivi le groupe de tête, est venu prendre la troisième place pour finir.
Vite bien placé, a cédé au dernier passage en face.
En retrait dans le parcours, a su très bien terminer et a raté d'un rien la deuxième place.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir se montrer menaçant pour finir.
Vite aux premiers rangs, a été dominée pour finir.
Tout de suite bien placée, s'est décalée à la sortie du tournant final et a fourni un très bon effort final pour prendre le premier accessit.
Constante figurante, a plafonné pour finir.
N'est jamais venu en bonne position.
A figuré avant de finir correctement.
Rapidement dans le groupe de tête, a vainement tenté de venir lutter pour le second accessit dans la ligne droite.
A attendu au sein du peloton avant e finir de bonne manière.