* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En retrait en dedans en face, a conclu honorablement mais sans approcher les premières.
N'a jamais été capable de pouvoir venir en bonne position.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se rapprocher efficacement dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer utilement de rythme dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré, a fait une faute en face et n'a plus été dangereuse.