* Pourquoi ce numéro ?
S’emploie lorsqu’un cheval n’a pas bien respecté un obstacle qui l’a donc mal franchi.
Après avoir trotté en deuxième position, a donné des signes de lassitude à la sortie du tournant final.
Rapidement contraint de trotter en épaisseur le nez au vent, a nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.