* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps deuxième, a plafonné dans la ligne droite.
Tout de suite en troisième position, s'est fort bien défendu dans la phase finale.
Longtemps en deuxième position, a juste faibli dans les cents derniers mètres.
A été sanctionné rapidement.
Vite en queue de peloton, a été sanctionné dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, a été dominée pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a bien fini mais, pas au trot.
N'a jamais pu venir en bonne place.
S'est éliminée sur faute dans le tournant du loup, alors qu'elle venait de rejoindre les premières en dehors.
A figuré au sein du peloton.
A mené avec une bonne avance puis a complètement cédé dans le tournant final.
Est parti au galop.
En retrait en dedans en face, a conclu honorablement mais sans approcher les premières.
Est partie au galop.