* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré, a été sanctionné au début du dernier kilomètre.
Un des animateurs, a eu le meilleur pour aborder la ligne droite, avant de s'incliner pour finir.
Après avoir figuré n'a pas été entreprenant pour finir.
Vite aux premiers rangs, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Jamais en course, a été sanctionné dans le tournant final.
Après avoir bien figuré, a conclu fort honorablement, prenant la deuxième place près du but.
Vite au sein du peloton mais, jamais au trot, a finalement été sanctionnée après les tribunes.
Vite en bonne place, a nettement plafonné pour finir.
Patient dans la dernière partie du peloton, a progressé dans le tournant final, avant de terminer de très belle manière.
Après avoir figuré, a très nettement marqué le pas dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très vite pris le galop.