* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré sur un quatrième rang, a conclu honorablement.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Rapproché en face, a terminé honorablement, sans approcher les premiers.
A progressé après un tour pour venir aux premiers rangs, puis a fait illusion pour le succès avant de subir la loi du lauréat.
Très vite aux premiers rangs, a eu le meilleur à la distance, avant de s'incliner près du but.
Après avoir figuré dans le sillage des animateurs, est venu terminer courageusement sans pouvoir cependant menacer les deux premiers.
N'a pu que figurer au sein du peloton.