* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Vite en bonne position, a cédé pour finir.
Jamais très loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
Longuement attentiste, a su terminer fort honorablement.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en dernière position, a très bien terminé en pleine piste.
Rapidement en bonne position, a longtemps fait illusion pour la cinquième place puis a plafonné.
A été sanctionné dans la montée.
A vite pris le galop.
A très vite été sanctionné.
A été disqualifié en début de parcours.
S'est montré fautif au premier passage en face alors qu'il trottait aux derniers rangs.