* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a su terminer de bonne manière, arrachant la troisième place près du but.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis le haut de la montée, sans menacer les premiers.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Un des animateurs, a longtemps fait illusion pour le succès, avant de s'incliner dans les cinquante derniers mètres.
Très vite dans la dernière partie du peloton, n'a jamais été capable de pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
Très vite dans le sillage des animateurs, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
A été sanctionné d'entrée de jeu.