* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale mais, sans jamais inquiéter les premiers.
S'est désunie à la sortie du tournant final alors qu'elle tentait vainement de progresser en venant de loin.
Suivait les premiers au moment de sa faute à un tour du but.
Contré par les animateurs aux tribunes, s'est retrouvé logé en face et a fort logiquement faibli pour finir.
Après une longue course d'attente, a fait le tour du peloton en face et a fait facilement la différence dans la phase finale.
Est partie au galop.