* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans jamais approcher les premiers.
Mal parti, et longtemps en retrait, a conclu honorablement mais sans jamais approcher les premiers.
A pris le meilleur après le passage devant les tribunes, se montrant nettement le plus fort pour finir.
Est parti au galop.
Longtemps en troisième position, a plafonné progressivement depuis la sortie du tournant final.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.
A été sanctionné au premier passage en face.
Jamais en bonne position, a été sanctionné pour finir.
Mal parti, a gagné du terrain pour finir sans menacer les premiers.