* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Tout de suite aux premiers rangs, a plafonné à la distance.
A été sanctionnée au bas de la descente.
Rapidement aux avant-postes, a cédé à l'amorce du dernier tournant.
N'a jamais été menaçant.
A gagné du terrain tout au long de la phase finale après avoir longuement attendu en retrait.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais menaçante, a été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionnée en plaine.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Après avoir trotté aux avant-postes, a été progressivement dominé dans la phase finale pour les premières places.
S'est montré fautif à l'entrée de l'avant-dernier tournant alors qu'il était bien placé.
Très vite aux avant postes, a longtemps lutté pour un accessit, avant de coincer dans les cent derniers mètres.