* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A très vite pris le galop.
Après avoir figuré, a su terminer fort honorablement.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
N'a jamais pu venir en bon rang.
Très vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
N'a jamais été dans le coup.
N'a pu se montrer dangereux.
Après avoir figuré, a cédé progressivement en final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté en deuxième position, a cédé dans la ligne droite.
Venu aux premiers rangs en dehors avant les tribunes, s'est mis aux pas pour finir.
Vite en bonne position, a nettement marqué le pas pour finir.
N'est jamais venu en bonne position.
N'a jamais été menaçant.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.