* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionné aux tribunes.
Est parti au galop.
A été sanctionnée dans la cuvette.
A été sanctionné dans le tournant final.
Principal animateur, a nettement marqué le pas pour finir.
A été sanctionné en final alors qu'il venait de perdre le meilleur et cédait subitement.
A très vite pris le galop.
Vite dans le groupe de tête mais jamais au trot, a été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Tout de suite en bonne place, a cédé nettement dans la phase finale.
Animateur de la première heure, s'est mis aux pas au dernier passage en face.
Est partie au galop.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A très vite été sanctionné.
Constant figurant, a faibli pour finir tout en étant dans des allures chaloupées.
Etait dernier lors de sa faute en plaine.
A été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
Trottait en deuxième position en plaine au moment de sa disqualification pour allures douteuses.
A été sanctionnée en plaine.
N'a été qu'un simple figurant.
A été sanctionné à la sortie de la plaine.
Disqualifié.
A été sanctionnée.
A été sanctionnée dans le tournant final.
N'a jamais été dans le coup.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Vite en retrait a été sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été disqualifiée au premier passage en face alors qu'elle était bien placée.
A pris le galop au dernier passage en face.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour pour allures douteuses alors qu'elle menait depuis le départ.
S'est rapidement montré fautif et a été disqualifié.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
Après avoir attendu, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Fautif dans le premier tournant alors qu'il était bien placé, a récidivé au dernier passage en face alors qu'il était revenu aux avant-postes.