Philippe Masschaele

Longtemps en deuxième position, s'est retrouvé aux prises pour ce classement dans le tournant final, avant de faiblir pour finir.

Principal animateur, a complètement cédé au bout de la ligne opposée puis est rentré dans le rang.

S'est désunie dans le premier tournant.

N'a jamais été en course.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite aux premiers rangs, s'est mis aux pas pour finir.

Vite en tête, s'est fort bien défendu pour finir.

Vite bien placé, s'est imposé de toute une classe.

Vite bien placé, a dominé après une courte lutte.

Vite aux premiers rangs, a été battu près du but.

S'est progressivement rapproché en face avant de se montrer le plus fort pour finir.

Très vite aux premiers rangs, a pris le meilleur dans le tournant final et s'est incliné sur le fil.

A pris rapidement le train à son compte puis a vaincu facilement.

Rapidement aux premiers rangs, a cédé pour finir en étant dans toutes les allures.

N'a jamais pu venir en bonne position.

Attentiste au sein du peloton, est venu dans le sillage de l'animateur MAITRE DE LA PISTE au dernier passage en face puis l'a vainement attaqué tout au long de la ligne droite.

Vite sur une troisième ligne, a gagné un rang au dernier passage en face puis s'est bien défendu jusqu'au bout.

En deuxième position d'entrée de jeu, n'a jamais été en mesure de menacer le lauréat et a du s'employer pour garder la deuxième place.

A attendu en très bonne place puis a su terminer honorablement.

Attentiste, s'est rapproché en face puis a su terminer de bonne manière.

Très vite en bonne position, ne s'est incliné qu'après une vive lutte avec le lauréat.

N'a jamais été en course.

A très vite été sanctionné.

A pris le meilleur après les tribunes, s'imposant très facilement ensuite. Distancé après enquête.

Rapidement bien placé, a nettement imposé sa loi pour finir.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

N'a été qu'un quelconque figurant.

A été sanctionné à la fin du premier tour.

A été sanctionné dans le tournant final après avoir figuré.

A concédé beaucoup de terrain en partant avant de bien terminer.

N'a jamais pu suivre.

En retrait dans le parcours, a su combler du terrain pour finir.

Vite au c£ur du peloton, s'est rapproché au dernier passage en face mais n'a pu suivre le lauréat dans les 300 derniers mètres et a du se contenter d'une facile deuxième place.

Vite en deuxième position, a complètement cédé pour finir.

Tout de suite en deuxième position, a été dominé dans la phase finale.