* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en course.
Principal animateur, a donné des signes de lassitude à la distance et a complètement cédé ensuite.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Très vite en deuxième position, a été incapable de pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
En troisième position à la sortie du tournant final, a rapidement abdiqué pour finir.
A toujours galopé dans la deuxième partie du peloton.
Un des animateurs en dehors, a été progressivement dominé dans la phase finale.