* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Venu en tête à la sortie du second tournant, a ensuite contrôlé la course et s'est imposé avec une belle autorité.
A très vite pris le train à son compte et n'a faibli que pour finir.