* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé, s'est défendu courageusement jusqu'au bout mais sans pouvoir résister pour finir à VIGGO DE VIC.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Un des animateurs, s'est montré courageusement le plus fort pour finir.
Vite en bonne position, a très bien lutté jusqu'au bout.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Après avoir patienté en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.