* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Vite bien placé, a nettement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
Très vite aux avant postes a faibli dans le tournant final.
Après avoir attendu en retrait, est venue faire la différence pour finir.
Très vite dans le groupe de tête, a nettement plafonné pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Longuement attentiste a terminé correctement.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.