* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement pointée dans le sillage des animateurs, a lutté courageusement jusqu'au bout et a conservé de peu le second accessit.
Vite aux premiers rangs malgré une faute a cédé dans le tournant final.
Attentiste au sein du peloton, a fourni un courageux effort final en dedans.
Attentiste en bon rang, a pris pour finir le premier accessit mais sans pouvoir inquiéter le lauréat.
Après avoir patienté en bon rang, est passée à l'attaque à l'entrée du dernier tournant puis a longtemps fait illusion pour un meilleur classement.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste, a progressé dans le tournant final puis a bien conclu.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a été qu'un simple figurant.
A toujours trotté en cinquième position.
A toujours été en retrait.