* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Attend en dernière position puis vient balayer toute opposition dans la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton est venu faire illusion en dehors à la distance pour un meilleur classement.
Tout de suite aux premiers rangs, a cédé à la distance.
Est venu vivement en tête au bout de la ligne opposée puis a complètement cédé pour finir.
A attendu en retrait avant de finir correctement.
A figuré d'entrée de jeu dans le groupe de tête mais a plafonné pour finir.
Attentiste en queue de peloton a su terminer de très bonne façon.
Après avoir galopé près des premiers a lâché prise pour finir.
Relayé en tête au bout de la ligne opposée, a perdu la troisième place pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A attendu en retrait avant de gagner quelques rangs dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours mais à l'ouvrage en face, n'a pu accélérer utilement dans la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A toujours eu du mal pour suivre.
Tout de suite bien placé dans le dos du leader, a complètement cédé pour finir.
A attendu en très bonne place, tardant pour avoir son jour avant de bien terminer. (Sable)
Après avoir attendu, s'est rapproché à la sortie du tournant final puis a eu le meilleur à la distance avant de se contenter du premier accessit.
A figuré au sein du peloton et a vainement tenté de progresser en dehors pour finir.
Tout de suite dans le groupe de tête, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton et n'a pas trop mal conclu.
N'a été qu'une simple figurante.
Attentiste a su terminer de très belle manière en dehors et s'est imposé que dans les dernières foulées.
Très vite à la pointe du combat a pris le meilleur à la distance mais a ensuite rapidement subi la loi du lauréat.
Après avoir figuré en bonne place a conclu correctement.