* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
Très vite dans le dos des animateurs a nettement plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a pu jouer le moindre rôle.
N'a jamais été dans le coup.
A galopé en retrait puis est venue au contact des premiers dans le tournant final avant de faiblir pour finir.
En queue de peloton d'entrée de jeu, a vainement tenté de se rapprocher en épaisseur dans le tournant final.
A progressé dans le tournant final puis a dominé son sujet avec une certaine aisance.
Vite en bonne place en dedans a su dominer facilement la situation pour finir.
Après avoir galopé en cinquième position, a terminé fort honorablement en pleine piste.
En deuxième position dans le parcours s'est montré le plus fort pour finir.
Vite en troisième position, a nettement plafonné pour finir.
Rapidement bien placée a bien lutté jusqu'au bout.
Attentiste, a progressé à la sortie du tournant final puis est venue dominer la situation dans les dernières foulées.
Après avoir figuré a vainement tenté de changer de vitesse pour finir.
Très vite dans le dos des leaders, a su terminer de bonne manière en dedans.
Vite dans le sillage des animateurs, ets venu en progression à la distance puis est venue vaincre dans les dernières foulées.
A fait son parcours en dedans dans le sillage des leaders puis est venue dominer facilement pour finir.
N'a jamais été en course.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Jamais loin dans le parcours a vite abdiqué pour finir.
Tout de suite en troisième position, a bien tenu sa partie pour finir.
Très nettement à l'ouvrage dans le tournant final est venu arracher la quatrième place en retrait.
Attentiste n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.