* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est très mal parti.
A été sanctionné aux tribunes.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste, a gagné quelques rangs en final mais sans menacer les premiers.
Est parti au galop.
Rapidement dans le groupe de tête, s'est montré fautive à la sortie du dernier tournant alors qu'elle plafonnait.
A tenté de venir au dernier passage en face mais a vite abdiqué pour finir.
Venue en tête aux tribunes a connu une difficile fin de course.
A été sanctionné à mille mètres du but.
N'est jamais venu en bonne place.
Rapidement placé à coté de l'animateur, n'a pu suivre le rythme à la sortie du tournant final.