* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A vite pris le galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse pour finir.
Mal parti, a tenté de faire le tour de autres pendant un tour puis a cédé.
Attentiste dans le dernier tiers du peloton, a fourni un honorable effort final en retrait des premières.
A pris le galop à la sortie du tournant final.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A très longuement fermé la marche avant de finir de très belle manière.
A été sanctionné aux tribunes.