* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste, a progressé à la sortie du tournant final, puis est venu dominer la situation sur le plat.
A sauvé la chute à la troisième haie et a été arrêté aussitôt.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venue dominer la situation pour finir.
Ne peut jamais jouer le moindre rôle utile.
Attentiste, est venue faire illusion au bout de la ligne opposée, puis a progressivement depuis la sortie du tournant final.
Tout de suite aux premiers rangs, est tombé au saut de la rivière des tribunes.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final échouant d'assez peu pour la deuxième place.
Après avoir attendu, a fait illusion dans le tournant final puis a faibli.