* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en retrait, a comblé du terrain tout au long du dernier kilomètre.
A fait tomber son partenaire au saut de la cinquième difficulté.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a été arrêtée devant la dernière difficulté.
Très vite à la pointe du combat, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.