* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Est tombé après le passage des tribunes.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en retrait, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.
A galopé en queue de peloton puis a terminé la plus vite.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Venu en bon rang aux tribunes, a trouvé le temps long dans le tournant final.
N'a jamais été en course.
Venu aux avant-postes au bout de la ligne d'en face, a été dominé entre les deux dernières haies.
Attardé en face a terminé correctement mais en retrait.
A attendu en bonne position avant de dominer de très belle manière dans la phase finale.
A figuré sans pouvoir changer de vitesse dans le tournant final.
Vite bien placée, a cédé pour finir.
Vite bien placée, a juste plafonné sur le plat.