* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré dans le groupe de tête jusqu'à un tour de l'arrivée puis a perdu progressivement des rangs et s'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant alors qu'il était battu.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionnée en face alors qu'elle était en retrait.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini convenablement en retrait.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
A longuement trotté en retrait avant de bien terminer.