* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu mais sans inquiéter les premiers.
A figuré sans pouvoir se mêler à la lutte finale.
Attentiste en net retrait, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la ligne droite.
Après une longue course d'attente, est venu prendre la deuxième place sur le fil.
A longuement trotté en retrait avant de finir fort honorablement.
Venue rapidement aux avant-postes, a cédé à la sortie de l'avant-dernier tournant.
Vite pointé sur une troisième ligne à la corde, a fini courageusement en dedans.