* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a longtemps paru capable de garder un accessit avant de faiblir dans la phase finale.
A pris le galop dans le tournant final alors qu'il gagnait du terrain en dehors.
Un des animateurs, a perdu l'avantage dans le tournant final puis, a nettement faibli par la suite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A été sanctionné au premier passage en face.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, perdant la deuxième place dans les cent derniers mètres.
Vite en bonne position, a très nettement abdiqué dans la phase finale.
Après avoir figuré, a bien conclu mais dans des allures vraiment heurtées.