* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Tout de suite en deuxième position, a très nettement marqué le pas depuis la sortie du dernier tournant.
Longtemps en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.