* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
Vite en deuxième position, a nettement plafonné pour finir.
A rapidement été sanctionnée.
N'a jamais été dans le coup.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite en tête, a mené bon train, puis a donné des signes de lassitude au sommet de la montée et a perdu la troisième place près du but.
A très vite été sanctionnée.
Vite en retrait, a pris le galop dans le tournant final.
Longtemps au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, puis a bien conclu, échouant de peu pour la quatrième place.
Tout de suite aux premiers rangs, a fait illusion pour la deuxième place à la sortie du tournant final, puis a faibli dans les cent derniers mètres.
Longtemps en deuxième position, a nettement faibli pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu correctement.
Longtemps en retrait, a su terminer de très bonne manière.
Mal parti, venait de rejoindre les leaders lors d'une nouvelle faute dans la montée.
A été sanctionnée après les tribunes.