* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée au premier passage en face.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a complètement lâché prise pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste en retrait, a comblé du terrain dans le tournant final, terminant ensuite de belle façon en dedans.
Principal animateur, n'a rien pu faire dans la phase finale, face au lauréat.
Longtemps en retrait, a conclu correctement mais, sans jamais approcher les premiers.
Jamais menaçant, a pris une lointaine quatrième place.