* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a été sanctionné pour allures douteuses à un tour du but.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a gagné des rangs dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A rapidement été sanctionné.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir longtemps trotté en retrait, a conclu de bonne façon.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné pour finir alors qu'il venait lutter pour un accessit
Après avoir évolué en queue de peloton, a progressé en dehors dans le dernier tournant avant de se montrer le plus fort pour finir.