* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapidement fautif, a été sanctionné à mi-parcours.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps sur une quatrième ligne, a conclu fort honorablement.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir évolué sur une quatrième ligne, n'a pas été très heureux en face avant de revenir terminer correctement.