* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné pour allures douteuses en plaine.
N'a jamais été dans le rythme.
Après avoir attendu en retrait, a donné un bon coup de reins pour finir, tout en perdant la cinquième place près du but.
Après avoir attendu, venait lutter pour les accessits quant elle s'est accrochée avec un rival avant la distance.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Attentiste derrière le groupe de tête, a très bien conclu, tout en perdant sur le fil la troisième place. L'a reprise après enquête.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu suivre.
A été sanctionnée aux tribunes.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionnée pour allures douteuses dans la descente.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans la montée, terminant ensuite la plus vite.
A toujours trotté en retrait.