* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir attendu, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Rapidement bien placé, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir attendu, venait lutter pour les accessits quant elle s'est accrochée avec un rival avant la distance.
Attentiste derrière le groupe de tête, a très bien conclu, tout en perdant sur le fil la troisième place. L'a reprise après enquête.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir attendu, a été sanctionné au bout de la ligne opposée alors qu'il se rapprochait avec d'évidentes ressources.