* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Un des animateurs, s'est retrouvé en tête dans le tournant final, avant de coincer progressivement dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en retrait.
Vite aux avant postes en dedans, n'a pu changer utilement de rythme dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a vainement attaqué le lauréat tout au long des cent cinquante derniers mètres.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer utilement de rythme dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise dans la phase finale.
A toujours trotté en queue de peloton.
Un des animateurs, a cédé au dernier passage en face.
Après avoir trotté au sein du peloton, a eu du mal pour s'exprimer dans la ligne droite, avant de bien terminer.