* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Très vite en bonne position, a joué de malchance dans le tournant final, puis a su terminer fort honorablement.
S'est imposée de bout en bout dans le plus commun des canters.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominé pour finir.
S'est rapidement montrée fautive.
A très vite pris le galop.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir trotté dans le dos du groupe de tête, a bien lutté jusqu'au bout, tout en étant dominé pour finir.
A attendu avant de finir dans une bonne action.
Vite en bonne position, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Longtemps en queue de peloton, est venue terminer de fort belle manière en dehors. A gagné un rang après enquête.