* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est très mal partie.
N'a pas quitté le groupe de tête et a pris d'un rien la deuxième place.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A vainement tenté de quitter la queue du peloton en haut de la montée puis a fait une faute dans le dernier tournant alors qu'elle était battue.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop pour finir.
Jamais très loin dans le parcours, s'est très bien comportée jusqu'au bout.