* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de très belle manière.
Mal partie, a su gagner du terrain en léger retrait pour finir.
Rapprochée dans le haut de la montée, a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Vite bien placé, a pris le galop pour finir, en tentant de garder la quatrième place.
Un des animateurs, n'a pu s'opposer au lauréat dans la phase finale.
Après avoir figuré, a su terminer de convenable manière.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la ligne opposée.
Après avoir longtemps attendu, a su terminer fort honorablement.
Attentiste, a su gagner du terrain dans la ligne droite.
Longtemps en retrait, a su terminer fort honorablement.
Peu heureux aux tribunes, venait lutter pour une cinquième place au moment de sa faute pour finir.
A toujours trotté en retrait.
N'a figurer qu'un instant en début de parcours.