* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.
A gagé du terrain pour finir, après avoir patienté en queue de peloton.
Vite en queue de peloton, a su remarquablement bien terminer. A hérité du succès après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Un des animateurs, a été nettement dominé pour finir.
A perdu toutes chances au départ.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.
A rapidement été sanctionnée.
Vite en queue de peloton, a été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
A été disqualifié en début de parcours.