* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée pour finir.
N'a été qu'un simple figurant.
A été sanctionné en face.
Pas heureux dans le tournant final, est revenu bien terminer.
Venu près des premiers après 1000 mètres, a été disqualifié dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs, étant sanctionné pour finir.
A été sanctionnée aux tribunes.
S'est désunie en abordant la ligne droite alors qu'elle venait de rejoindre les premières en dehors.
Englué au sein du peloton, n'a jamais été menaçant.
A vite pris le galop.
Longtemps avec le groupe de tête, n'a pas pu accélérer à l'entrée de la ligne droite.