* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
S'est très vite retrouvée en retrait.
A attendu en très net retrait puis est venue prendre la quatrième place près du but.
Grande animatrice mais sans casser le chrono, a fait bonne figure jusqu'au bout.
Attentiste, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la phase finale.
N'est jamais venue en bon rang.
N'a jamais été en course.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Na pu que figurer au sein du peloton.
Venue en bon rang aux tribunes, a cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
N'est jamais venue en bonne position.
N'a été qu'une figurante.