* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours mais à l'ouvrage en face, n'a pu accélérer utilement dans la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat, a baissé de pied dans la ligne droite en dedans.
A très longuement attendu au sein de peloton avant de terminer le plus vite en dehors.
N'a été qu'une figurante.
Grand animateur a complètement cédé dans la ligne droite.
Vite en très bonne position a fait très facilement la différence dans la phase finale.
N'a été qu'un quelconque figurant.
A toujours galopé en retrait.